Во всем мире роль сенсорных дисплеев в современных автомобилях претерпевает трансформацию.
Сегодняшние автомобильные сенсорные экраны больше не являются просто интерактивными интерфейсами для навигации и развлечений; они стали незаменимым визуальным элементом дизайна интерьера автомобиля. Сенсорный дисплей премиум-класса должен органично сочетать эстетику, сенсорное взаимодействие и производительность дисплея, идеально сочетаясь с приборной панелью.
СКАЙ-ТДМпредставила 14,5-дюймовую сенсорную панель и модуль сборки ЖК-дисплея с полной ламинацией, разработанные специально для автомобильных дисплеев. Этот модуль объединяет сенсорную панель и ЖК-дисплей в единую конструкцию, имеющую гладкую, полностью черную переднюю панель, которая идеально дополняет эстетику современного интерьера автомобиля.
Для автомобильных сенсорных панелей сенсорное взаимодействие должно быть естественным и последовательным.
Этот 14,5-дюймовый сборочный модуль объединяет сенсорную панель и ЖК-дисплей посредством полного ламинирования, создавая унифицированную структуру сенсорного экрана и дисплея.
Мы предлагаем как емкостные, так и резистивные сенсорные технологии, а также настраиваем сенсорные решения для различных требований применения.
В автомобильных приложениях можно рассмотреть технологию проекционно-емкостного сенсорного ввода (PCAP), если проект требует современного мультитач-интерфейса. В конечном итоге окончательный выбор технологии определяется условиями эксплуатации автомобиля и системными требованиями.
Традиционная конструкция с воздушным зазором оставляет видимый зазор между сенсорной панелью и ЖК-дисплеем.
Оптическое соединение устраняет этот воздушный зазор за счет плотного соединения сенсорной панели и ЖК-дисплея с помощью оптического клея. Согласно нашим техническим данным по ламинированию, оптическое соединение уменьшает отражения, вызванные воздушным зазором, улучшает читаемость и обеспечивает более унифицированную структуру дисплея.
Для автомобильных сенсорных панелей эти характеристики особенно ценны, поскольку дисплей может подвергаться постоянно меняющимся условиям освещения внутри автомобиля. Сенсорные экраны в сборе, которые мы поставляем, в конечном итоге больше похожи на единую интегрированную поверхность, чем на продукт, собранный из множества отдельных компонентов.
Передняя часть этого 14,5-дюймового сборочного модуля имеет бесшовный полностью черный дизайн.
При интеграции в приборную панель автомобиля этот дизайн обеспечивает явное визуальное преимущество. В выключенном состоянии полностью черная передняя панель органично сочетается с окружающими материалами приборной панели. При включении активная область дисплея становится основным визуальным интерфейсом для взаимодействия.
Этот тип конструкции особенно подходит для автомобильных центральных консолей, информационно-развлекательных систем, навигационных дисплеев, развлекательных систем для пассажиров и приложений для послепродажного обслуживания автомобилей. Кроме того, 14,5-дюймовый экран обеспечивает обширную область отображения, позволяя легко разместить несколько функциональных модулей в одном человеко-машинном интерфейсе (HMI).
Одним из преимуществ партнерства с профессиональным производителем сенсорных панелей является возможность разработки компонентов сенсорного дисплея с учетом реальных требований к продукту.
Мы поддерживаем индивидуальные сенсорные решения, включая защитное стекло, сенсорные конструкции, FPC (гибкие печатные схемы) и соответствующие компоненты дисплеев. Наша фабрика способна управлять всем производственным процессом, от голого стекла до готового сенсорного экрана.
Таким образом, для индивидуальных автомобильных проектов мы можем полностью разработать продукцию на заказ, исходя из фактических требований клиента в процессе разработки. Типичные варианты настройки включают в себя:
· Сенсорная технология: резистивная или емкостная сенсорная технология может быть выбрана в зависимости от требований конечного приложения.
· Защитное стекло: Форма, толщина, дизайн кромок, логотип и напечатанные черные рамки защитного стекла могут быть настроены в соответствии с конкретными потребностями.
· FPC: Требования к компоновке и подключению FPC могут быть разработаны в соответствии с основной платой заказчика.
· ЖК-дисплей: мы можем подобрать необходимый размер, разрешение, угол обзора и другие параметры дисплея для продукта клиента.
· Полное ламинирование: сенсорную панель и ЖК-дисплей можно легко соединить с помощью оптического клея.
· Механическая интеграция: общие размеры модуля и монтажные конструкции могут быть разработаны в соответствии с приборной панелью целевого автомобиля.
Автомобильные сенсорные панели существенно отличаются от стандартных потребительских планшетов.
Дисплей должен быть легко интегрирован в общую систему HMI автомобиля и в физический дизайн интерьера. Это означает, что производитель сенсорной панели должен понимать гораздо больше, чем просто активную область дисплея.
Взаимосвязь между защитным стеклом, сенсорным датчиком, ЖК-дисплеем, структурой ламинирования и механическим корпусом влияет на конечный продукт. Именно поэтому разработка сенсорных дисплеев по индивидуальному заказу очень ценна для компаний, производящих автомобильную электронику.
Мы предоставляем комплексные услуги OEM и ODM, охватывающие дизайн продукции, разработку образцов и массовое производство, а также поставку ЖК-панелей, плат драйверов и соответствующих компонентов дисплея.
Если вы разрабатываете автомобильные информационно-развлекательные системы нового поколения, центральные консоли или автомобильные системы HMI, мы полностью оборудованы для удовлетворения ваших индивидуальных требований к продукции в дополнение к нашим существующим 14,5-дюймовым автомобильным сенсорным экранам.
СКАЙ-ТДМможет помочь вам оценить ваши потребности и разработать индивидуальные решения «сенсорная панель + ЖК-дисплей».
